Наконец-то это свершилось. Всё с самого начала.

  Всю предыдущую неделю договаривались о встрече по аське и ЛС. Кто: я, admin и FM-Sumkin.

  Во вторник оставалась на плацкарт в Юрьев из Москвы около сорока билетов, обратно же – вообще с гулькин хрен. Так что ещё перед работой пришлось ехать на Ярославский вокзал, брать всё это хозяйство. Чем знаменит Ярославский вокзал – так это бесплатный выход с поездов ЭД4 «Спутник», «Фёдор Чижов», не изгнанными до сих пор бомжами и отменным термоядерным кофе.

  Но так же знаменито и направление Москва Яр – Иваново – Кинешма. Знаменито тем, что постоянно пропадают билеты на поезд Москва – Кинешма, хотя на Ивановский ещё можно что-то захватить за неделю до поездки. Чем они отличаются – так тем, что второй едет до Юрьева на час быстрее, видимо, для масс такой расклад имеет решающую роль. Стоят, конечно, одинаково. Интересно ещё и то, что в их составе движется вагон типа У2Э (эконом-класс – типа), доехать на котором на эти 200 кэмэ обойдётся аж в 850-900 деревянных. Почему поездом дальнего следования и никак иначе? Припомните-ка, какая в те дни была погодка…заодно, такой график легко сопоставим с рабочим днём, так что зарплата за пятницу остаётся в целости и сохранности.

  Четверг. Приходит письмо в личку от Сумкина: типа всё, ok, собрался, ток билетов не взял. Ну отвечаю, соответственно, где сколько и почём, что существует сайт Российских Железных Дорог, но потом он всё равно звонил на мобилу, уточнял. Тут тоже некоторое лирическое отступление: на разнообразные курортные и дальние направления количество билетов в интернете и кассе редко совпадает (или вредные пассажиры брешут), в нашем же случае – всегда.

  Пятница, скоро отправление. Народ ломится в вагон со страшной силой, хотя это не электричка и все места заранее расписаны, такая наша стадность, что ли. И до сих пор многие не могут выучить правило, в соответствии с которым надо давать паспорт вместе с билетом.

  И вот настала долгожданная полночь, когда состав останавливается в Александрове – это полдороги и  долгая стоянка. По традиции, народ сразу выскакивает из вагонов и несётся в круглосуточный магазин, чтобы было чем «догнаться». Уже в очереди передо мной стоят два гражданина вполне боевого телосложения и достаточно громко ведут диалог следующего содержания: «Давай по водке возьмём» (она там была) «Да, давай по одной, много пить не будем».

  Вот эта стоянка и есть большой плюс этого поезда при всех его минусах! Можно выйти, чтобы отойти от запаха несвежих потников, купить топлива на остальной путь, покурить и позаниматься прочей хнёй. Итак, кто-то курит, кто-то бегает от электричке, некоторые уже по тихому кадрят проводниц. И тут в рупор «Продолжается посадка на поезд 622, ой, 662 Москва-Иваново». Платформа, соответственно, в покате. -«Стоянка поезда 28 минут» (опять ржач). Ну что же, возвращаюсь к тухлым носкам и продолжаю путь.

  Время уже приближается к два-тридцать, поезд на подходе к Юрьеву уже снижает скорость… Звонок на трубу. Это оказался Сумкин (не смотрю я на определитель), уже второй раз его путаю. Решили встретится у входа в здание вокзала.

  …И снова свежий воздух. Из середины поезда добрался до этого самого входа, и, как оказалось, слишком быстро. Так как у вагона стоял один из тех бойцов и звал зычным голосом некоего Сашу Самакина! «Неужто Сумкин такой в жизни»? – подумал я и твёрдым шагом направился к этому товарищу. Но «Сумкин» на своё имя чего-то не отзывался, при этом не менее твёрдой походкой направившись в сторону –надцатых вагонов.

  Действительно, админ оказался там! Сказал всем «Здорово, отец». Меня он видел впервые, но кто это пришёл посреди ночи общаться именно к нему, осведомился, только спустя некоторое время.

  Снова звонок. Оказывается, пока я там разгуливал, Сумкин оказался уже на месте. Это, конечно, оказалось темой для сиюминутного обсуждения среди уже собравшихся. Фёдор оказался самым трезвым, и, притом, отцом.

  Открестившись от такси, погнали пешком в сторону автовокзала, отрываясь всё больше и больше от тех двух молодчиков (имена скрываю, так как разрешения у них ещё не спрашивал). Но всё равно было слышно с этого расстояния, как разбилось выпавшее из порвавшегося пакета пиво. Как позже было откомментировано «Чувствует, что пакет рвётся, так даёт его мне».

  Все вламываемся в забегаловку в автовокзале и начинаем требовать водку, которой там почему-то нет. Всё равно не дают.

  С админом и Фёдором входим в другую дверь… Саня: «А теперь скажем, что это не мы, прикинемся хорошими». Не. Всё равно узнали. Достаю мыльницу и оставляю в истории это действо.

  Странно было смотреть на всё это со стороны. Четверо здоровых мужиков во всём белом движутся по ночному Юрьеву, подсвеченные разнообразной связной техникой…и с ними бизнесмен девяностых, притом по массе в два раза меньше любого из них. Кто-то так и поинтересовался, не примут ли нас за инопланетян. Так, громко смеясь и скандируя, мы остановились около пятиэтажного района, приняли ещё и рассредоточились по родным пенатам.

  На два дня все куда-то пропали.

  Пришёл на вокзал за час до отъезда. Ещё через полчаса прибыл Самакин с одним из своих друзей прибыли туда же, при этом имели очень усталый вид. Без билетов. Короче, решили в конце концов, что за 15 рублей проводник их в вагон не пустит. Несколько подискутировали про Юрия долгорукого и кузнечиков, в духе «Вон, чирикают, баб зазывают» - «А давайте, я почирикаю, мож тоже бабы придут». С этим они пошли обратно на такси (таксисты не такие жадные, как проводники), готовясь к попытке утром уехать на автобусе…

  Путь обратно был особо попорчен духотой в вагоне. Утром я узнал, почему обратно дороже – поезд оказался «Экспрессом Текстильный Путь» Иваново-Ленинград (???).

  Встретимся ещё, тогда уж точно нормально коллективно отдохнём. История продолжается>>>